미국 자동차 안전 규제 기관, 12개 자동차 제조업체에 Tesla 조사에 도움 요청

미국 자동차 안전 규제 기관은 화요일 테슬라 차량이 오토파일럿과 같은 첨단 운전자 지원 시스템을 사용하는 동안 긴급 차량을 공격하는 충돌 사고에 대한 조사의 일환으로 12개 주요 자동차 제조업체에 지원을 요청했다고 밝혔습니다.

NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)는 GM, Toyota Motor Corp, Ford Motor Co, Volkswagen AG 및 기타 질문에 편지를 보냈습니다. 상황에 따라 조향과 제동/가속을 동시에 수행합니다.” 8월에 NHTSA는 12건의 긴급 차량 충돌 이후 Tesla 운전자 지원 시스템 Autopilot에 대한 공식 안전 조사를 시작했습니다. 이 조사는 2014년에서 2021년 사이에 제작된 미국 Tesla 차량 765,000대를 대상으로 합니다.

Tesla의 Autopilot은 일부 운전 작업을 처리하고 운전자가 오랜 시간 동안 운전대에서 손을 떼지 못하게 합니다. Tesla는 Autopilot을 통해 차량이 차선 내에서 자동으로 조향, 가속 및 제동할 수 있다고 말합니다.

기관은 12개 자동차 제조업체에 “충돌 시작 직전 30초 동안 시작되는 기간 중 언제든지” 고급 운전자 지원 시스템이 작동한 모든 충돌을 나열하도록 요청했습니다.

이 편지는 또한 운전자가 주의를 기울이고 운전자가 관여하는지 감지하는 방법에 대한 운전자 지원 시스템에 대한 세부 정보를 찾습니다. NHTSA는 일부 자동차 제조업체에 11월 3일까지 응답하고 나머지는 11월 17일까지 응답했습니다.

NHTSA는 또한 “최초 대응자/법 집행 차량의 존재를 감지하고 대응하기 위한 전략”을 자세히 설명합니다.

8월 31일 NHTSA는 조사의 일환으로 10월 22일까지 답변해야 하는 수많은 질문이 포함된 11페이지 분량의 편지를 Tesla에 보냈습니다. NHTSA는 12건의 충돌 사고로 17명이 부상당하고 1명이 사망했다고 보고했다.

이달 초 NHTSA는 7월 26일 뉴욕에서 펑크난 타이어를 수리하려던 52세 남성이 테슬라에 치여 사망한 사고도 조사하고 있다고 확인했다.